Терm!н0v0! Виявил0ся, що верт0л!t, на якому р03бuлося кервінuцтво МВС по всій Європі відомuй своєю nоган0ю техн!чн0ю стор0н0ю (ВІДЕО)
Вертоліт, що впав у Броварах, був куплений у Франції в 2018 році: модель EC225 мала низку “вроджених” технічних проблем
Після низки авіакатастроф у європейських країнах, було виявлено, що ці єврокоптери іноді втрачають у польоті несучий гвинт та страждають “потенційно катастрофічним збоєм у конструкції”. У коробці було виявлено проблему, пов’язану з пошкодженням підшипників. Моделі Super Puma EC225 LP та AS332 L2 навіть отримували тимчасову заборону на польоти через те, що коробка передач розроблялася для гелікоптерів вагою до 7 тонн, а стала застосовуватися в моделях важче – 11 тонн.
До 2017 року заборони на польоти “Суперпуми” у багатьох країнах було знято, оскільки виробник знайшов спосіб усунути несправність. Гелікоптери постачали Україні не новими, а після використання і були капітально відремонтовані та модернізовані.
До речі, на останньому фото саме той гелікоптер, який сьогодні зазнав аварії.
Очевидці катастрофи гвинтокрила у Броварах 18 січня розповіли, як сталася аварія. Місцеві мешканці Броварів розповіли, що літак нібито загорівся ще у повітрі, а вже потім впав на дитячий садок.
Про це місцеві розповіли у коментарях ТСН.ua та в телеграм-каналах.
Одна з очевидиць наслідків трагедії в Броварах так описала те, що побачила: “Частина гвинтокрила досі висить на даху під’їзда. Наскільки зрозуміло, він спочатку впав на будинок. Інша частина гелікоптера впала поруч з дитячим садочком… Загиблі поки лежать накритими на вулиці”.
“Ми мешкаємо поруч з тим двором, куди впав гелікоптер. Моя сестра, яка йшла в той момент до магазину, побачила, що при падінні, ще в небі цей гвинтокрил вже горів”, – розповіла ТСН.ua одна з мешканок Броварів.
Інші місцеві мешканці, над чиїми будинками пролетів гвинтокрил, теж підтверджують, що він загорівся ще в небі.
“Алея кохання була вільна, міг сісти туди, але він кружляв, я тоді вела малих в школу і садочок, все чули”, – пише жителька Броварів у місцевому телеграм-каналі.
Інші люди зазначають, що над містом зранку нависнув сильний туман, внаслідок чого пілот міг просто не бачити, куди приземлити літальний апарат.
Також місцеві кажуть, що звук вертольота був нестабільний, “було чути, що з ним щось не так”.